Budowa bieżni lekkoatletycznej

Oferujemy budowę bieżni lekkoatletycznych z nawierzchnią poliuretanową, charakteryzującą się wysoką dynamiką, trwałością oraz wyjątkową odpornością na ścieranie. Dzięki innowacyjnej technologii montażu i elastyczności nawierzchni zapewniamy optymalne warunki treningowe, sprzyjające poprawie wyników sportowych – kluczowemu celowi każdego zawodnika.

Bieżnia lekkoatletyczna to jedna z kluczowych części infrastruktury sportowej, wykorzystywana do zawodów i treningów w lekkiej atletyce. Jest zaprojektowana w taki sposób, by zapewnić bezpieczeństwo i komfort biegaczom, a także spełniać wymagania dotyczące norm i standardów międzynarodowych organizacji sportowych, takich jak IAAF czy PZLA.

Bieżnia tartanowa – czym się wyróżnia?

Bieżnia tartanowa, potocznie nazywana bieżnią poliuretanową, to jedna z najpopularniejszych nawierzchni wykorzystywanych w lekkoatletyce. Wykonana jest z materiałów syntetycznych, połączeniem różnego rodzaju gumy oraz klejów poliuretanowych, które zapewniają doskonałą przyczepność oraz amortyzację. Jest odporna na działanie czynników atmosferycznych, co sprawia, że może być użytkowana przez cały rok, zarówno w warunkach wysokich, jak i niskich temperatur. Bieżnia tartanowa jest również trwała i łatwa do utrzymania w dobrym stanie.

Skocznia do skoku w dal – wymiary

Skocznia do skoku w dal to specjalistyczna część infrastruktury lekkoatletycznej. Standardowe wymiary skoczni to długość 40 metrów i szerokość 2,75 metra. Długość strefy rozbiegu wynosi 20-30 metrów, a strefa lądowania, zwana piaskownicą, ma zazwyczaj szerokość 3 metra i długość 8 metrów. Skocznia musi być odpowiednio przygotowana, by zapewnić bezpieczeństwo zawodnikom i umożliwić im osiąganie jak najlepszych wyników.

Koszt budowy bieżni lekkoatletycznej – czynniki wpływające na cenę

Cena budowy bieżni lekkoatletycznej zależy od wielu czynników, w tym od rodzaju nawierzchni, powierzchni obiektu oraz wybranych technologii. Do podstawowych czynników wpływających na koszt budowy bieżni należą:

• Wybór nawierzchni (np. poliuretanowa)
• Długość i ilość torów
• Przygotowanie terenu
• Oznakowanie i elementy dodatkowe, takie jak systemy pomiaru czasu, czy wielkość trybun
• Prace ziemne i uzbrojenie terenu

Cena budowy bieżni może różnić się w zależności od lokalizacji oraz wymagań Klienta, a także od specyfiki terenu.

Rodzaje nawierzchni dla bieżni lekkoatletycznych

Istnieje kilka rodzajów nawierzchni dla bieżni lekkoatletycznych, które różnią się zarówno materiałem, jak i właściwościami użytkowymi:

• Nawierzchnia tartanowa (poliuretanowa) – idealna do zawodów i treningów, zapewniająca optymalną przyczepność oraz elastyczność.
• Nawierzchnia syntetyczna – wykonana z gumy i tworzyw sztucznych, zapewniająca dobrą amortyzację oraz ochronę stawów zawodników.

Wybór odpowiedniej nawierzchni zależy od wymagań użytkowników, a także od budżetu przeznaczonego na budowę obiektu.